Suomen suurin työmaa valmistumassa aikataulussa ja budjetin alituksella

Haahtela rakentaa Hyvinkäälle Keskolle kuuluvan teknisen tukkukaupan Onnisen ja K-Auton käyttöön tulevaa logistiikkakeskusta. Hanke on kolmen vuoden työn tulos ja valmistuu kesällä 2025.

Suomen suurimmalla työmaalla ollaan loppukiriä vaille valmiita. Suurin osa hankkeesta valmistuu juhannukseen mennessä ja elokuussa on lopullisesti valmista, myös rakennuksen ympäristön ja viimeistelyjen osalta.  Työmaa käynnistyi lokakuussa 2022 ja peruskivi muurattiin toukokuussa 2023. Uuteen sijaintiin muuttaa Onnisen nykyinen jakelukeskus ja pienempiä varastoja. Keskolta arvioidaan, että myös muutto tulee olemaan Suomen suurin käynnissä oleva muutto, kun muutettavaa on noin 2000 autokuormallista.

Haahtela on toiminut Keskon historian suurimmassa yksittäisessä rakennushankkeessa projektinjohtajana ja päävastuullisena urakoitsijana. Hanke on toteutettu Haahtela-mallilla, jonka avulla haastavien ja monimutkaistenkin projektien kustannukset sekä aikataulu ovat hallittavissa poikkeuksellisen tarkasti. Onnela-nimellä kulkeva Keskon hanke on edennyt koko ajan aikataulussa ja näillä näkymin myös 300 miljoonan euron budjetti tullaan alittamaan selvästi.

”Logistiikkakeskuksen kokonaispinta-ala on noin 85 000 neliömetriä, mikä vasta kahtatoista jalkapallokenttää. Tontin ympärysmitta on n. 2,5 kilometriä. Kaikkiaan työmaalla on ollut yhteensä noin 1400 työntekijää, 350 erilaista rakennusalan palveluita tarjoavaa yritystä ja yli 100 osaurakkaa. Osaurakoiden lukumäärä oli merkittävä suhteessa keskimääräiseen projektinjohtopalvelulla toteutettuun hankkeeseen. Esimerkiksi tekniikkajärjestelmät hankittiin yhteensä lähes 30 erillisessä osaurakassa ja -toimituksessa”, kertoo Hanna Harju-Säntti Haahtelalta ja jatkaa ”On ollut hienoa saada olla rakentamassa näin mittavaa hanketta ja viedä se maaliin Haahtelan tarjoamalla projektinjohtomallilla.”

”Kaikkiaan työmaalla on ollut yhteensä noin 1400 työntekijää, 350 erilaista rakennusalan palveluita tarjoavaa yritystä ja yli 100 osaurakkaa.”

Vastuullista ja pitkäjänteistä rakentamista

Hankkeessa on sen kokoluokan lisäksi poikkeuksellista tilaajan vahva sitoutuminen hankkeen vastuullisuuteen. Vihreä siirtymä on yksi tilaajan eli Keskon rakentamisen ajureista ja Onnelan suunnittelussa sekä rakentamisessa onkin kiinnitetty erityistä huomiota logistiikkakeskuksen energiankulutukseen sekä hiilijalanjäljen pienentämiseen monin eri innovatiivisin tavoin ja menetelmin. Muun muaassa kaikki logistiikkakeskuksessa käytettävä sähkö on uusiutuvaa ja tontilla on oma aurinkovoimala. Päälämmitysmuoto on maalämpö. Hankkeessa on ollut alusta lähtien myös oma ekologi, joka on inventoinut tontin luontoarvot ja tutkinut vaihtoehtoja luontoarvojen kompensoimiseksi.

”Onninen ja tekninen kauppa ovat kasvaneet merkittävästi Keskon omistuksen aikana. Muun muassa vihreä siirtymä, energiatehokkuuden lisääntyminen ja yhteiskunnan sähköistyminen luovat uskoa siihen, että kasvu jatkuu myös tulevaisuudessa. Onnisen vihreään siirtymään liittyvien tuotteiden kappalemääräinen myynti on esimerkiksi peräti kolminkertaistunut viimeisten 10 vuoden aikana. Onnela-investoinnilla varaudutaan tulevaisuuden kasvuun samalla kun sillä parannetaan logistisia palveluita entisestään”, kertoo Keskon Onnela-hankkeen johtoryhmän puheenjohtaja Petteri Niemi.